Costul fabulos pentru supravegherea lucrărilor la cel mai scump tronson de autostradă din România. Când încep lucrările

Atât turcii de la Mapa – Cengiz, cât și italienii de la WeBuild ar trebui să predea, în primăvara anului viitor, proiectele tehnice pentru Lotul 2 Boița-Cornetu (31 de kilometri) și Lotul 3 Cornetu–Tigveni (37 de kilometri).

Până atunci, însă, s-a atins un nou record în privința
costurilor pentru un proiect de infrastructură din România, implicit pentru Autostrada A1…